Schauanlagen Modelleisenbahn

Hier finden Sie eine kleine Ãœbersicht interessanter Modelleisenbahn-Schauanlagen. Bei Modelleisenbahnanlagen lässt sich grob unterscheiden zwischen

• Anlagen, die gewerbsmäßig betrieben werden,
• Anlagen, die (museumspädagogischer) Teil einer Museumssammlung sind, insbesondere in Technik- und Spielzeugmuseen und
• Anlagen, die von Einzelpersonen oder Vereinen zunächst und immer noch hauptsächlich zum eigenen Vergnügen erbaut wurden
• und weiter ausgebaut werden, jedoch öffentlich zugänglich sind.

Inhalt:

• Große Anlagen in Deutschland
  
  • Deutschlandexpress
  • Euro Tecnica
  • Miniatur Wunderland
  • Simens Testzentrum
  • Weitere Anlagen
• Große Anlagen in Östereich
• Große Anlagen in der Schweiz
• Große Anlagen in Schweden
• Große Anlagen außerhalb Europas
• Miniatur Wunderland
• Quellen

Große Anlagen in Deutschland

Deutschlandexpress

Der Deutschlandexpress war bis 2001 mit mehr als 700 m² Ausstellungsfläche die größte digital gesteuerte Märklin Modelleisenbahnanlage der Welt. Heute ist der Deutschlandexpress nach dem Miniatur-Wunderland die weltweit zweitgrößte digitale Modellbahnanlage. Standort des Deutschlandexpress ist der Nordsternpark in Gelsenkirchen.

Es werden die Landschaften von der Nordsee über das Ruhrgebiet, den Rheinhängen, dem Bodensee bis in die Schweiz gezeigt. Auf der Anlage fahren mehr als 250 Züge mit über 4.000 Waggons durch die einzelnen Themengebiete. Viele Brücken, Gebäude und Landschaftszüge wurden dem Original nachempfunden. Ferner sind auf der Anlage über 15.000 Figuren, 5.000 Leuchten, 1.100 Gebäude, 1.750 Straßenfahrzeuge und vieles mehr anzutreffen.

Zudem stehen zwei Spur 1 Märklin Modelleisenbahnanlagen für Kinder, sowie ein Kino im Obergeschoss zur Verfügung.

Euro Tecnica

In Losheim in der Eifel, in einem ehemaligen Zollhaus an der deutsch-belgischen Grenze, steht eine 200 qm große, vollkommen digital gesteuerte Modellbahnanlage in der H0 (1:87), die nicht zuletzt wegen der großzügig gestalteten Landschaft durchaus sehenswert ist. Die Ausstellungsanlage ist (gegen einen kleinen Obulus) für jedermann zugänglich.

Miniatur-Wunderland

Siemens Testzentrum

Bei dem Siemens Testzentrum in Wegberg-Wildenrath (Nähe Mönchengladbach) befindet sich im Besucher-Zentrum eine Abbildung des Testzentrums mit einer Modelleisenbahn in H0 (1:87).

Orginaltext des Besucherzentrums:

Von der Aussichtsterrasse im 4. Stock haben Sie einen beeindruckenden Ausblick auf das Internationale Bahnkompetenzzentrum - die größte eisenbahn-technische Investition in Europa. Eisenbahnfreunde finden im ListZentrum das digitalgesteuerte - H0 (1:87) - Modell mit allen Komponenten.

Wietere Anlagen

• In Oberhausen eröffnete am 1. August 2008 die Modellbahnwelt Oberhausen auf dem Gelände des CentrO Oberhausen.

• Im Ardenner Cultur Boulevard in Losheim/Eifel befindet sich die ArsTECNICA, die auf 250 m² eine digital gesteuerte H0 (1:87)-Modellbahnanlage mit 100 Zügen und 2 km Gleisstrecke zeigt. Zudem befinden sich momentan die OSTRA-Sammlung und eine Dioramenaustellung mit 50 Dioramen im Gebäude.

• Die Modellbahnschau Oberschwaben, Oggelshausen bei Bad Buchau zeigt eine 140 m² große, voll digital gesteuerte H0 (1:87)-Anlage. Zusätzlich sind Anlagen der Spurweiten N (1:160) und Z (1:220) , einer Sammlung ehemaliger Schau-/Messeanlagen namhafter Hersteller, zu besichtigen.

• In Merklingen bei Stuttgart befindet sich die H0 (1:87)-Modellbahnshow Merklingen. Sie hat nicht nur räumlich, sondern auch im eingesetzten Zugmaterial eine starke Nähe zur Firma Märklin, Göppingen. Es gibt dort Dioramen, eine zeitweilige Ausstellung alter Märklin-Modelle und eine 120 m² große Anlage mit 42 Züge mit 400 Wagons. Zuschauer können ohne Trennwand die Anlage betrachten und haben direkte Einwirkungsmöglichkeit auf die Abläufe auf der Anlage.

• Das DB Museum Nürnberg zeigt neben historischen Eisenbahnfahrzeugen auch eine Modellbahnanlage. Sie hat eine Gleislänge von 500 m. Ãœber 30 Züge werden vom Fahrdienstleiter mit einem originalen Gleisbildstellwerk auf die Strecke geschickt. Ein Schwerpunkt der Anlage ist ein Hafenbetrieb.

• Im Schwabacher Stadtmuseum befindet sich auf 800 m² die weltweit größte Fleischmann-Spielzeugausstellung mit Anlagen in verschiedenen Spurweiten und den neuesten Modellen.

• "Mowi-World" in Wiehe/Nordthüringen, nördlich von Weimar, zeigt verschiedene Anlagen mit eigenen Dioramen, z. B. die ICE-Neubaustrecke Würzburg-Hamburg in TT (1:120) auf 250 m².

• Im Verkehrsmuseum Dresden befindet sich eine 325 m² große Anlage der Spur 0. Sie wird jeweils mittwochs und sonnabends um 11:00, 14:00 und 15:30 Uhr vorgeführt (in den Weihnachtsferien und den Adventswochenenden erweiterte Vorführzeiten).

• In Großenmeer (Weser-Ems) befindet sich die Dr. Cornelius Modelleisenbahn, die älteste von einem Privatmann erbaute Anlage der Spur H0 (1:87) mit einer Anlagenfläche von über 110 m², 35 Zügen, 65 Loks und über 300 Waggons. Die Anlagengeschichte reicht inzwischen 45 Jahre zurück und wird seit 27 Jahren durch einen Verein betrieben.

• Im Deutschen Straßenmuseum in Germersheim (Pfalz) befindet sich eine 200 m² große HO-Anlage. Ãœber 500 m Gleise, 110 Weichen und eine Schmalspurstrecke werden bis zu 20 Züge gleichzeitig mithilfe von Infrarotsensoren gesteuert.

• Die Modellbahn Fehmarn in Burg zeigt auf zwei Etagen Anlagen der Spuren H0 (1:87) und G (1:22,5).

• Modellbahnland Erzgebirge. Europas größte Spur-1-Anlage. (Zschopautalbahn und Fichtelbergbahn)

• Modellbahnschau MO187 in Bad Driburg (bei Paderborn), 60 m², zeigt vor allem das Bahnbetriebswerk Ottbergen (Zustand 1975, H0 (1:87), in Museumsqualität).

• Schwarzwald-Modellbahn Hausach. Sie ist Europas größte Modellanlage nach dem realem Vorbild der Badischen Schwarzwaldbahn. 1.300 m H0 (1:87)-Gleise, 400 m² Anlage, 40 Züge, 50.000 Tannenbäume.

• Spur-1-Anlage im Museum für Hamburgische Geschichte, Hamburg. Die seit 1949 regelmäßig modernisierte Anlage zeigt den Betrieb u. a. im Bahnhof Hamburg-Harburg in regelmäßigen, kommentierten Vorführungen. Die meisten Fahrzeugmodelle entstanden im Eigenbau.

• H0 (1:87)-Anlage im Deutschen Technikmuseum Berlin. Die Anlage zeigt die Gleisanlagen und Gebäude des Anhalter Bahnhofs inklusive Güterbahnhof und BW im Zustand von 1939. Die Anlage im ehemaligen Lokschuppen des BW ist täglich zu besichten, regelmäßig betrieben wird sie jedoch nur an wenigen Tagen um Weihnachten. Sehenswert sind insbesondere auch die Gebäudemodelle.

• Spielzeugmuseum Nürnberg – Eine besondere Spurweite S (1:64) 30 m² großen Nachbau des amerikanischen Eisenbahnknotenpunkts Omaha/Nebraska: „Ohne je vor Ort gewesen zu sein, schuf ihr Erbauer, der Nürnberger Geologe Dr. Wolfram Bismarck, zwischen 1950 und 1974 eine detaillierte, am realen Betriebsablauf orientierte Anlage.“

• Reichelshofen (OT von Steinsfeld), nördlich von Rothenburg ob der Tauber – sozusagen die nördlichste Nordrampe der Gotthardbahn (siehe unter Schweiz); möglichst vorbildgetreu der Abschnitt Göschenen bis Erstfeld mit 46 Viadukten und 22 Tunnels, 2001 entstanden. 900 m Gleis, 510 m Streckenlänge.

• Im Bergwinkelmuseum in Schlüchtern entsteht derzeit eine 42 m² große Schauanlage, die einen Streckenabschnitt der Bahnstrecke Fulda–Frankfurt zeigt. Auf 400 m H0 (1:87)-Gleisen wird als Schwerpunkt der Bahnhof Schlüchtern und der Schlüchterner Tunnel (1906 Baubeginn beim Original) dargestellt. (Der Anlagenbau kann derzeit nur auf der Website besichtigt werden, da das gesamte Museum renoviert wird.)

• Große Anlagen in Österreich

• Bregenz, Modelleisenbahnclub Bregenz Modulanlage in H0 (1:87). 58 Modulen mit einer Gesamtlänge von 75 Metern. Im maßstäblichen Nachbau entstanden u. a. die Bahnhöfe Langen am Arlberg, Dalaas und Hintergasse. Bauwerke wie die Schmidtobelbrücke, die Brunntobelbrücke, der Engelwandtunnel, die Wälditobelbrücke, der Rüfeviadukt, der Röcken- und Plattentobeltunnel.

• Eisenbahnmuseum Strasshof bei Wien mit Abschnitten der Wiener Stadtbahn und der Schmalspur-Mariazellerbahn.

Große Anlagen in der Schweiz

• Verkehrshaus der Schweiz in Luzern - Modell der Gotthard-Nordrampe zwischen Erstfeld und Wassen, inklusive von drei Kehrtunneln bei Wassen. 5,6 x 13 m. Max. Steigung: 26‰. Höhendifferenz total: 1,49 m. 350 m Gleislänge für bis zu 16 Zügen gleichzeitig.

• Interlaken, die SBB Historic betreibt den Bahn-Treff, zu 100 Jahre Bahngeschichte, ein originaler TEE-Führerstand, zwölf Modellbahnanlagen berühmter und spektakulärer Schweizer Strecken.

• Modellbahnanlage im Ortsmuseum Bergün – Anlagenteile der Albulabahn (Lehrpfad direkt an die Originalstrecke).

• Große Anlagen in Schweden

• Munkedal (Schweden), 120 km nördlich von Göteborg. Europas größte TT (1:120) -Modellbahn mit über 4000 Eisenbahnmodellen.

Große Anlagen außerhalb Europas

• Die ehemals größte Modelleisenbahnanlage der Welt (Northlandz) befindet sich in Flemington (New Jersey)/USA.

Miniatur Wunderland

Die Miniatur Wunderland Hamburg GmbH (kurz MiWuLa) in der Hamburger Speicherstadt betreibt die größte Modelleisenbahnanlage der Welt. Auf den 1.150 m² Anlagenfläche liegen insgesamt 12 km Gleise in H0 1:87, auf denen 830 digital gesteuerte Züge verkehren. Im Endausbau soll die Anlagengröße über 2.300 m² mit über 20 km Gleisen betragen. Mit Ausnahme der Schmalspurbahnen (H0e) wird ausschließlich in der Spurweite H0 - also in 1:87 - gebaut.

Öffnungszeiten

Geschichte des Miniatur-Wunderlands

Nach eigenen Angaben der Brüder Gerrit und Frederik Braun entstand die ursprüngliche Idee für das MiWuLainklusive Finanzierungsplan auf zwei DIN-A4-Blättern. Geldgeber war die Hamburger Sparkasse, flankiert durch Bürgschaften der Eigentümer und später der Bürgschaftsgemeinschaft Hamburg.

Nach dem Baubeginn im Dezember 2000 wurden im 16.08.2001 die ersten drei Anlagenabschnitte in Betrieb genommen. Seither wurden ständig neue Anlagenteile ergänzt. Seit der Abschnitt Küste im November 2002 fertiggestellt wurde, ist das Wunderland die größte Modelleisenbahn in Europa. Die Erweiterungen im Dezember 2003 (USA) und Juli 2005 (Skandinavien) brachten die Hamburger schließlich an ihr Ziel, die größte Modelleisenbahnanlage der Welt zu bauen.

Modellbahnanlage 

Die Besucher gehen in einem langen Flur zwischen verschiedenen Räumen hin und her. Die Züge fahren an den Raumwänden und auf inselartigen Ausbuchtungen. Die Anlage besteht bereits aus sieben fertiggestellten Abschnitten von jeweils 100 bis 300 m² Modellfläche:

• Die ersten drei Abschnitte wurden parallel erstellt. Sie zeigen Mittel- und Süddeutschland mit Harz, die fiktive Stadt Knuffingen (mitCar-System), die Ã¶sterreichischen Alpen und eine ICE-Hochgeschwindigkeitstrasse.
• Der zweite Abschnitt behandelt das Thema Hamburg und deutsche Küste.
• Der USA-Abschnitt enthält unter anderem Las Vegas, Miami, ein Car-System und einen Weltraumbahnhof.
• Der Abschnitt Skandinavien setzt neue Schwerpunkte mit einer echten Wasserfläche: In der 30.000 Liter großen „Nord-Ostsee“-Meereswanne sollen in Zukunft computergesteuerte Schiffe verkehren. Zur Zeit wird noch manuell gesteuert. Ebenfalls wird hier Ebbe und Flut simuliert.
• Die über zwei Etagen reichenden Schweizer Alpen wurden im November 2007 fertiggestellt. Durch einen Deckendurchbruch auf einer Gesamtfläche von 100 m² erreichen die Berge fast 5 m Höhe. Die Besucher erreichen diese neue Ebene über Treppen, während die Züge in verdeckten Kehren und in einem Loklift die Höhenunterschiede überwinden.

Besonderheiten

Zu den Besonderheiten gehören ein simulierter Tagesablauf, bei dem sich alle 15 Minuten Dämmerung, Nacht und Tag wiederholen. Dazu gehört eine automatische Lichtsteuerung, die die über 300.000 Lampen zur Tageszeit passend schaltet.

Die 120 Quadratmeter große Fantasiestadt Knuffingen mit zirka 6.000 Einwohnern ist mit über 100 beweglichen Modellautos ausgestattet, darunter auch zahlreiche Feuerwehrfahrzeuge, mit denen in Knuffingen im Schnitt alle zehn Minuten ein Feuerwehreinsatz simuliert wird. Die Verkehrssimulation wird durch ein modifiziertes Car-System ermöglicht, das auch in den Abschnitten USA und Skandinavien eingesetzt wird.

Die Anlage lebt von ihrem großen Detailreichtum, angefangen von einer sich verändernden Spielstandsanzeige in der HSH Nordbank Arena über eine magnetisch gesteuerte Kuh in einem Kuhfladen-Bingo-Spiel bis hin zu einem Miniatur-Blinkenlights im Hamburg-Teil. Durch rund 100 Schalter können die Besucher Vorgänge auf der Anlage steuern: zum Beispiel startet ein Bergwerkszug, Windräder drehen sich, in der HSH Nordbank Arena fällt das nächste Tor, ein Space Shuttle startet oder ein Hubschrauber hebt ab.

Während besonderer Führungen ist auch ein Blick hinter die Kulissen möglich.

Künftige Abschnitte

Bevor der Bauabschnitt Flughafen 2009 fertiggestellt sein soll, muss noch ein bevorstehendes Problem behoben werden: Bis jetzt ist das Car-System aus Eigenentwicklung noch darauf programmiert, dass die Fahrzeuge sich den Weg durch Knuffingen, Amerika und Skandinavien selbst suchen. Beim Abschnitt Flughafen wird dies nicht mehr möglich sein. Die Fahrzeuge müssen auf Befehle ansprechbar sein. Dafür werden deutlich schnellere Rechner nötig werden.

Außerdem befinden sich Bauabschnitte zum Mittelmeerraum mit Frankreich und Italien in Planung. Hierfür soll ein weiterer kleiner Deckendurchbruch von 25 m² die Verbindung zwischen drittem und zweiten Stock herstellen.

Im Oktober 2007 gaben die Betreiber bekannt, dass der Vermieter der Gebäude bis 2011 eine Verbindungsbrücke zum Nachbargebäude bauen möchte. Hierin stehen dem Miniatur-Wunderland dann nochmal 3000 bis 4000 m² Fläche zur Verfügung. Nach ersten Planungen soll der USA-Abschnitt erweitert oder um Kanada ergänzt werden. Weitere Bauabschnitte im neuen Gebäude könnten das Vereinigte Königreich, Afrika, Asien oder eine Zukunftslandschaft sein.

Quellen

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